به گزارش «اخبار خودرو»،ایتن جوزف قبل از سفارش مدل X پلید، سه‌خودرو برقی دیگر از برند تسلا خریده بود. او هنگام تحویل شاسی‌بلند جدیدش متوجه شد تایرهای متفاوتی، یعنی تایرهای تابستانی میشلن لتیتود اسپرت ۳ در چرخ‌های جلو و تایرهای چهارفصل کانتیننتال کراس‌کانتکت LX اسپرت در چرخ‌های عقب آن مورد استفاده قرار گرفته است. اگرچه مردم بر این باورند که استفاده از تایرهای متفاوت که مدل آن‌ها در هر محور یکسان باشد و اندازه مشابهی داشته باشند اشکالی ندارد، اما این موضوع در اینجا صدق نمی‌کند. تایرهای تابستانی چسبندگی بیشتری نسبت به‌تایرهای چهارفصل دارند و علاوه‌بر این، تسلا مدل X یک خودرو تمام‌چرخ‌محرک است.
تفاوت در کشش تایرها ممکن است در سرعت‌های بالا سبب چرخیدن خودرو به‌دور خودش شود. کاربر دیگری در توئیتر نوشت که در روز ۲۶ فوریه تسلا مدل Y پرفورمنس ۲۰۲۲ همسرش را تحویل گرفته است. در دوم مارس، او پس از نصب روکش سرامیکی روی بدنه خودرو متوجه شده که از تایر میشلن پایلوت اسپرت آل-سیزن ۴ در چرخ عقب سمت راست و تایر تابستانی پیرلی P زیرو الکت در چرخ عقب سمت چپ خودرو استفاده شده است. اندازه این تایرها 275/35 R21 است. کاربر دیگری از او پرسید که آیا خودرو او در کارخانه فریمانت ساخته شده است؟ بر این اساس احتمالا چرخ خودروهای آن‌ها با هم جابه‌جا شده باشد. در تسلا مدل Y این کاربر تایر میشلن پایلوت اسپرت آل-سیزن ۴ روی چرخ جلو سمت راست و تایر تابستانی پیرلی P زیرو الکت روی چرخ جلو سمت راننده نصب شده است. اندازه تایرهای این خودرو 255/35 R21 است.
